Ja byłem zawsze zwolennikiem zawieszenia ala resor piórowy - tylne

2020-10-26

Budowa skorupowa jest najczęściej związana z wąskimi skrzyniami. Najbardziej zyskująca popularność budowa skorupowa zapewnia większą wytrzymałość i szczelność od pozostałych wersji. Tym razem przyjrzymy się rozległej dziedzinie, jaką jest budowa i rodzaje zawieszeń pojazdów. Belka skrętna lub resor piórowy http://resorrex.pl/resory/ poprzeczny) i niezależne (np. Ja byłem zawsze zwolennikiem zawieszenia ala resor piórowy - tylne kółko było zrobiopne z trzech płaskowników duralowych 1,5mm grubości o zróżnicowanej grubości. Podobnie jak przy kołach w rozrzutnikach na tandemie amortyzacja dyszla również realizowana jest przez resor piórowy.